看完了高速和低温工况的续航测试,你是否对奇瑞全新瑞虎e更感兴趣了?下面我们就来简单回顾一下这款车的外观和内饰部分。
奇瑞全新瑞虎e基于T1X平台打造,它是一款紧凑型纯电动SUV。在外观方面,全新瑞虎e采用了由前美国通用设计师Steve Eum带来的“Life In Motion 3.0”设计语言,更符合时下年轻人的审美。
全新瑞虎e在外观上最大的亮点是前脸设计。六边形的点阵式星河前格栅对颜值的提升非常明显,有效解决了封闭式前脸过于单调的问题。另外,该车的直流快充接口就隐藏在格栅正中央。
全新瑞虎e的侧面线条比较平直,既增添了几分硬朗的气质,又保证了车内的空间。它的车身尺寸为4358mm×1830mm×1670mm,轴距则是2630mm。
车尾的造型方正,为行李厢创造了更大的空间。贯穿式的LED尾灯是一大亮点,具有很高的辨识度。
高配车型搭载了18英寸的双色轮圈,与之匹配的是来自佳通的GitiComfort SUV 520系列轮胎,规格为215/55 R18。虽然全新瑞虎e并不主打运动,但是这款车配备了红色的刹车卡钳,带来了不错的视觉效果。
也许全新瑞虎e的外观没有打动你,但是它的内饰绝对能够让你感到惊艳。这套内饰布局合理、质感出色,超出了我们对十多万元电动汽车内饰的预期。
中央通道区域的设计非常简洁,只保留了有限的几个实体按键,大多数功能都被整合到中控屏当中了。大面积的钢琴烤漆面板对档次感的提升很有帮助,但它同时也是指纹收集器,要保证颜值必须勤加擦拭。换挡旋钮富有金属质感,滚花效果带来了良好的手感。
令人意想不到的是这个换挡旋钮竟然可以自动升降,在一般人的印象里这可是豪华车才具备的功能。当车辆启动时,自动升起的换挡旋钮可以带来满满的仪式感,为你在副驾驶那里赚足面子。
全新瑞虎e配备了10.25英寸悬浮式中控屏,车机采用全新的HMI3.0智能交互系统。车机主界面采用卡片式设计,UI设计简约,不过流畅性还有提升的空间。
这套车机的功能较为丰富,常见的导航和影音娱乐App都已适配。另外,全新瑞虎e还支持手机远程控制,可远程操控空调、预约充电、查看车门状态。通过多功能智能手环可实现智能钥匙功能、运动手环功能、来电提醒等功能,带来更加便捷的驾乘体验。
编辑点评:通过研究燃油车市场,我们可以看到在10-15万元这一细分市场,消费者普遍是比较务实的,他们比较重视经济性和实用性。这些特点同样将会体现在新能源汽车市场上,而奇瑞瑞虎e拥有扎实的续航和较好的实用性,这将帮助它在竞争中占据优势。
精彩内容回顾:
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。